国家发展改革委有关负责人表示，将采取一系列措施推动我国物流基础设施网络不断完善，运行效率持续提升，促进全社会物流成本持续下降。
*新数据显示，截至2024年底，我国国家物流枢纽总数增至151个，实现对地区生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖和有效辐射，与产业发展和消费相关的物流枢纽占比近五成。
目前，全国沿海港口和长江干线主要港口铁路进港率已超90%。2024年，全国港口集装箱铁水联运量同比增长约15%。
多式联运加快发展，“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系加速形成。
国家发展改革委经贸司副司长 一级巡视员 吴君杨：下一步，国家发展改革委将会同有关部门、地方深化铁路货运市场改革，创新多式联运服务产品，加快实施铁路货运网络工程和内河水运体系联通工程，支持有条件的地区建设国际物流枢纽中心和大宗商品资源配置枢纽，推动有效降低全社会物流成本行动取得新的更大成效，更好支撑构建新发展格局。
